¿Cuánto cuesta enviar un vehículo?

Dependiendo de dónde se encuentre su vehículo en el mundo cambia el costo total de envío. Pero el tipo de envío utilizado también puede afectar en gran medida el costo de la importación. Nuestras cotizaciones se adaptan a sus necesidades individuales.

¿Dónde está tu vehículo?

En términos generales, cuanto más lejos esté un vehículo, más costará.

Algunos países, como los Estados Unidos, cuestan mucho más cuando se envían desde la costa oeste que desde la costa este y lo mismo ocurre con otros países en los que el vehículo se carga en un puerto de uso menos frecuente.

Tenemos una lista de los puertos más asequibles y trasladamos su vehículo a una de estas ubicaciones para garantizar que se utilice la ruta de transporte más eficiente.

Envíos consolidados 

Siempre que sea posible, su vehículo se envía con otros vehículos para ofrecer la mejor relación calidad-precio. También trabajamos en estrecha colaboración con nuestros socios logísticos para encontrarle el mejor precio posible al enviar su vehículo.

Debido a la cantidad de vehículos que enviamos desde una amplia variedad de puertos, siempre consolidaremos cuando sea posible.

My Car Import como empresa ofrece un servicio completo de registro puerta a puerta, por lo que siempre estamos tratando de mantener los costos lo más bajos posible para usted.

¿Costos de exportación?

Algunos países como Sudáfrica requieren más trabajo para limpiar el vehículo. Este es un costo del que quizás no se haya dado cuenta al decidir enviar su vehículo al Reino Unido.

Contamos con una extensa red de socios aduaneros que pueden ayudar con estos procesos.

¿Cuánto impuesto deberás pagar?

El envío del vehículo es parte del costo de traer un vehículo al Reino Unido, pero podría ser necesario pagar impuestos adicionales por el vehículo.

Importación de Europa

Si trae un vehículo de segunda mano al Reino Unido desde dentro de la UE, tendrá que pagar el IVA a menos que lleve el vehículo al Reino Unido bajo el esquema ToR. No tendrá que pagar ningún impuesto, y para los vehículos de más de treinta años, el elemento del IVA se reduce al 5%.

Antes del Brexit, existía la libre circulación de mercancías, pero esto no es aplicable ya que el Reino Unido ha abandonado la Unión Europea a partir de enero de 2021.

Importación desde fuera de Europa

Mudarse al Reino Unido: si se muda al Reino Unido y desea llevar su vehículo, no tiene que pagar ningún impuesto de importación o IVA. Esto es siempre que haya sido propietario del vehículo durante más de 6 meses y haya vivido fuera de la UE durante más de 12 meses. Necesitamos su factura de compra o documento de registro para demostrar la duración de la propiedad del vehículo y una factura de servicios públicos de 12 meses de antigüedad, un extracto bancario o un contrato de compra / arrendamiento de propiedad para comprobar el tiempo que vivió en el país.

Autos clásicos de más de 30 años

En 2010 se ganó un caso histórico contra HMRC que cambió las reglas sobre cómo importamos vehículos que tienen más de 30 años. En general, los vehículos que se encuentren en su estado original, sin cambios sustanciales en el chasis, el sistema de dirección o frenos y el motor, con al menos 30 años de antigüedad, y de un modelo o tipo que ya no esté en producción, se ingresarán bajo la tasa histórica de cero. arancel y 5% de IVA.

Si los vehículos se fabricaron antes de 1950, se ingresan automáticamente a la tasa histórica de tasa cero y 5% de IVA.

Importar un vehículo menor de 30 años

Fabricado fuera de la UE: si importa un vehículo de fuera de la Unión Europea (UE) que también se fabricó fuera de la UE, deberá pagar el 10% de derechos de importación y el 20% de IVA para poder liberarlo de la aduana del Reino Unido. Esto se calcula sobre la cantidad para la que ha comprado el vehículo en el país desde el que lo está importando.

Fabricado dentro de la UE: si importa un vehículo de fuera de la UE que se fabricó originalmente en la UE, por ejemplo, un Porsche 911 fabricado en Stuttgart, Alemania. Debe pagar una tasa fija reducida de 50 libras esterlinas y luego un 20% de IVA para liberarlo de la aduana del Reino Unido.