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Registro de un kit de coche en el Reino Unido

Debido a la naturaleza de los autos kit, no podemos ofrecerle una cotización única para su automóvil. Sin embargo, podemos ayudarlo con el proceso de prueba de IVA de su automóvil junto con cualquier documentación de registro necesaria para registrarlo.

Lamentablemente, debido a la diferencia en la cantidad de 'autos de kit', el proceso de prueba puede ser frustrante.

Durante la prueba de IVA, se inspecciona su automóvil y se describen los problemas con el automóvil, si existen. Dependiendo de la gravedad de estos, en última instancia, depende de cómo proceder mejor.

Lamentablemente, no podemos ayudar en el caso de los automóviles fabricados desde cero. Estos pueden requerir modificaciones a nivel de fabricación en lugar de problemas mecánicos como neumáticos incorrectos.

Si el auto kit era de un fabricante que vende los kits, como un Caterham o Ultimata GTR, podemos ayudarlo con el registro de su auto trabajando con usted para obtener un auto 'registrado'.

No dude en ponerse en contacto con respecto a su kit de coche, pero tenga en cuenta que no podemos ayudarlo con todos los registros y lo tomamos caso por caso.

Preguntas frecuentes

¿Cuáles son algunos Kit Cars comunes que importamos al Reino Unido?

Caterham Seven: Un deportivo ligero y minimalista con un diseño inspirado en el clásico Lotus Seven. Es conocido por su excelente manejo y pura experiencia de conducción.

Factory Five Racing (FFR) Cobra: una réplica del icónico Shelby Cobra, con un motor V8 de alto rendimiento y un diseño clásico.

Réplica del Porsche 356 Speedster: Inspiradas en el clásico Porsche 356 Speedster, estas réplicas ofrecen encanto y rendimiento vintage.

Réplica del Shelby Daytona Coupe: un kit de automóvil que rinde homenaje al legendario Shelby Daytona Coupe, conocido por su diseño aerodinámico y su éxito en las carreras.

Factory Five Racing GTM: un moderno kit de superdeportivo basado en la plataforma Chevrolet Corvette C5, con diseño de motor central y capacidades de alto rendimiento.

Westfield Sportscars: un fabricante con sede en el Reino Unido que ofrece varios modelos de autos en kit, incluidos Westfield XI, Westfield Mega S2000 y más.

Ultima GTR: un auto en kit de alto rendimiento diseñado para ser uno de los autos más rápidos legales para la carretera, a menudo propulsado por potentes motores V8.

SuPerformance: Empresa que produce réplicas con licencia de autos deportivos clásicos, como el Shelby Cobra, el Shelby Daytona Coupe y el Ford GT40.

MEV Exocet: un automóvil deportivo liviano y descapotable inspirado en el Lotus Seven, conocido por su manejo ágil y asequibilidad.

DF Kit Car Goblin: Un kit car moderno y liviano diseñado para una conducción de alto rendimiento, que presenta un chasis tubular y un diseño elegante.

¿Un Kit Car necesita prueba de IVA?

La mayoría de los autos kit deben someterse a una prueba de Aprobación de Vehículo Individual (IVA) antes de poder registrarse y usarse en la vía pública. La prueba IVA es una inspección única realizada por la Agencia de Normas para Conductores y Vehículos (DVSA) para garantizar que el kit de automóvil cumpla con los estándares de seguridad y emisiones necesarios.

La prueba IVA se aplica a automóviles nuevos o significativamente modificados, incluidos los automóviles en kit. Durante la prueba, el examinador verificará varios aspectos del automóvil, como frenos, luces, emisiones, puntos de anclaje del cinturón de seguridad y aptitud para circular en general.

Sin embargo, es esencial tener en cuenta que las regulaciones y requisitos relacionados con los autos kit, incluida la necesidad de una prueba IVA, pueden variar de un país a otro. Si se encuentra en un país diferente al Reino Unido, debe consultar con las autoridades locales pertinentes o con un especialista en regulaciones de vehículos en kit para determinar los requisitos específicos para registrar y utilizar un vehículo en kit en esa ubicación. Además, las regulaciones pueden cambiar con el tiempo, por lo que siempre es mejor mantenerse actualizado con la información más reciente.

¿Es difícil pasar la prueba SVA/IVA para un coche kit?

La dificultad de pasar la prueba de Aprobación de Vehículo Único (SVA) o Aprobación de Vehículo Individual (IVA) para un kit de automóvil puede variar dependiendo de varios factores. Estas pruebas están diseñadas para garantizar que los automóviles, incluidos los kits, cumplan con los estándares ambientales y de seguridad antes de que puedan registrarse para su uso en la carretera. La dificultad para aprobar la prueba puede depender de los siguientes factores:

Calidad de construcción: La calidad de construcción del kit de automóvil juega un papel importante en la probabilidad de pasar la prueba. Un kit de automóvil bien construido con atención al detalle y cumplimiento de las normas de seguridad tiene más probabilidades de pasar la prueba que uno con mala mano de obra o ensamblaje incorrecto.

Cumplimiento de las regulaciones: los autos kit deben cumplir requisitos regulatorios específicos, incluidas características de seguridad, estándares de emisiones y especificaciones de iluminación. Asegurarse de que el kit car cumple con estos requisitos es crucial para pasar la prueba.

Documentación y trámites: proporcionar documentación precisa y completa es esencial para el proceso de aprobación. Esto incluye proporcionar evidencia del origen de los componentes principales y del cumplimiento de las regulaciones por parte de los componentes.

Comprensión de las regulaciones: el conocimiento de las regulaciones y requisitos para los autos en kit es esencial durante el proceso de construcción. Comprender lo que se requiere y seguir las pautas en consecuencia puede aumentar las posibilidades de aprobar el examen.

Experiencia previa: los constructores con experiencia en la construcción de automóviles en kit o en la modificación de automóviles pueden comprender mejor los requisitos y qué esperar durante la prueba.

Diseño de vehículos: algunos coches en kit están diseñados para ser réplicas de coches clásicos o antiguos. En ocasiones, las réplicas pueden enfrentar un escrutinio adicional durante el proceso de aprobación para garantizar que sean precisas y cumplan con los estándares de seguridad.

La prueba SVA/IVA puede ser un desafío, especialmente para las personas que están construyendo un auto en kit por primera vez o que tienen experiencia limitada en la construcción de automóviles. Sin embargo, con una preparación cuidadosa, atención a los detalles y el cumplimiento de las regulaciones, es posible aprobar el examen.

Antes de comenzar el proceso de construcción, es esencial investigar y comprender los requisitos y regulaciones específicos para los autos en kit en su país o región. Además, buscar asesoramiento de fabricantes experimentados de vehículos en kit o consultar con las autoridades reguladoras puede proporcionar información y orientación valiosas para ayudar a aumentar las posibilidades de aprobar con éxito la prueba SVA/IVA.

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